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倍耐力第二代Cinturato P7是一款高性能的夏季轮胎

智能配方可根据温度调节性能表现第二代Cinturato P7的创新始于每条轮胎的主要组成部分——胎面,即与地面接触的介质。专为此款轮胎设计的轮胎胎面富含硅树脂,以增强抓地力和其内部聚合物的功能性。这些聚合物通过化学改进以提升在合成橡胶中与二氧化硅的交互作用,可根据实际温度调节性能表现。得益于硅元素的均匀分布和其交互作用的优化,第二代Cinturato P7的胎面拥有“机械智能”表现,即可根据驾驶条件和温度调节性能,确保驾驶者拥有更广泛的操作空间。

2020年04月03日

不仅让泡沫陶瓷具备了质量轻、防潮防水保温性能

“我们研发的泡沫陶瓷焙烧温度达到800℃,成品可以耐1000℃高温。”崔月华介绍,目前,在建筑领域广泛采用的保温材料,使用的原材料是陶瓷黏土、废弃矿渣等,虽然价格便宜也具有保温效果,但由于其中含有大量有机材料,因此不能防火。他们从5年前开始研究,在工艺中加入有机无机发泡工艺和过程,不仅让泡沫陶瓷具备了质量轻、防潮防水保温性能,同时高温烧制也让泡沫陶瓷具备耐高温的性能,即使在1000℃高温环境下也可以做到不燃烧、不变形,远高于国内外其他泡沫陶瓷高温变形的温度,进一步提高了泡沫陶瓷的安全性。

2020年01月08日

并能在应变时保持稳定电气性能的半导体材料

总编辑圈点可拉伸的半导体材料意味着什么?这种“橡皮筋”一样的材料除了应用于医疗环境领域,很可能还会在智能设备中大显身手,譬如机器人皮肤、可植入生物电子学和各种人机界面。这是机械拉伸性的突破,更何况它还可以完全降解。只要其商业化后成本理想,那么我们完全有希望看到,未来这种材料构建出更复杂、层次化和高水平的集成数字电路,满足下一代智能、生物医学及诸多其他应用的要求。

2019年11月15日

在引擎动力对性能影响最大的赛道上去使用

从排位赛的情况看,法拉利确实不需要新的引擎。勒克莱尔在S1路段就建立了0.7秒的优势。

2019年09月11日

中国的新能源车用户更关注新能源技术的高性能与可靠性

DS E-TENSE FE 19集成了大量由DS Performance部门所研发的最新新能源技术,其搭载一台250千瓦强劲电机,能输出高达338匹的强大马力,最高速度可达230公里/时,百公里加速仅2.8秒。这台全球最快的电动车成功帮助DS钛麒在本赛季的十三站比赛中五次登上领奖台,用实力与荣耀向全球消费者展现出DS汽车强大的新能源技术。

2019年08月13日

中国的新能源车用户更关注新能源技术的高性能与可靠性

搭载DS E-TENSE电动科技,DS新能源车型2020年引进国内

2019年08月03日

尽管这并不能彻底消除性能上的衰减

2018年4月,某司法小组责令将61起类似的诉讼合并到了一起,但目前尚不清楚是否有更多其它分组,因为合并案件未能在法庭上取得重大进展。

2019年08月02日

中国的新能源车用户更关注新能源技术的高性能与可靠性

7月13-14日,2018-19赛季Formula E电动方程式锦标赛在纽约收官, DS钛麒车队出色地完成了纽约站比赛。最终,DS钛麒凭借DS E-TENSE领先的电动科技,以222分的总成绩力压奥迪、宝马、捷豹、日产等品牌强队,夺得本赛季总冠军,成为FE史上第四支总冠军车队,让-埃里克•韦尔涅成为FE历史上第一位成功卫冕的车手总冠军,也是FE历史上首位车队与车手双冠王。

2019年07月20日

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